製圖/王斌本報訊(記者 小劉軍)不少駕駛員反映,最近一個星期來,萬家麗路非常擁堵,尤其在早晚高峰時段。交警部門解釋,除了車道壓縮外,很多駕駛員不熟悉分流路線也是一個重要原因,同時提醒:馬王堆南路目前已全線拉通,原來要經萬家麗路通行的車輛請儘量選擇沙灣路、馬王堆路或嘉雨路繞行。
  需事先確定繞行路線
  “6月4日以後,圍擋範圍進一步擴展至長沙大道路口,萬家麗路的交通壓力不堪重負。現在從萬家麗路的湘府路口一直到長沙大道路口,都只能雙向兩車道通行,尤其是在早晚高峰期要從萬家麗路走的話,耗時至少要增加一倍。”天心區交警大隊五中隊中隊長邱偉認為,駕駛員需事先確定好繞行路線,才能更便捷地到達目的地。他舉例:“如果從湘府路到遠大路,按照習慣走萬家麗路可能要一個小時,若走沙灣路上人民路繞行,可能不到半小時就能抵達。”
  此外,以前從萬家麗路的長沙大道路口至勞動路口,也許短短幾分鐘就可以抵達,但圍擋施工後尤其是晚高峰時段,往往需要半小時以上。選擇石壩路或長沙大道輔道提前進入馬王堆路到勞動路口,則只需不到十分鐘。
  交警提醒:馬王堆路到勞動路是丁字路口,不能直行,可沿勞動路左轉彎掉頭,會有另一條車流量不大的兩車道路面接下去。
  駕駛員可走石壩路繞行
  萬家麗路兩廂的市場和物流園較集中,車輛分流至馬王堆路後,如何保證附近的貨車不會影響通行?雨花區交警大隊大隊長李智文表示,馬王堆路一直實施禁停,但馬王堆南路由於剛拉通,“一些相應的交通設施還不完善,但交警部門會在過渡期間加強管控。”
  昨日,記者在剛通車不久的馬王堆南路看到,雖兩側停放著不少貨車,但基本都是停在路基上,未影響路面通行。李智文說,石壩路附近物流園的貨車較多,但交警部門嚴格要求貨車的汀⑿痘踔荒茉謚付ㄇ蚰冢換嵊跋焓勇泛吐磽醵崖吠ㄐ小!澳殼埃芏嗉菔輝倍疾渙私饈勇氛庖惶醴至韉纜罰至鞴吹納緇岢盜痙淺I伲ㄒ榧菔輝毖≡裾飫鍶菩小!�  (原標題:車輛請繞行沙灣路馬王堆路)
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