楚天金報訊 圖為:2012年中山艦水上航班首航
  圖為:中山艦輪渡旅游碼頭
  本報記者餘魯西
  投資數百萬修建碼頭,開通不到一年後停運,沉寂了一年之久的中山艦水上紅色旅游航線將於本月底重啟。復出“江湖”之後,中山艦航線能否走得更遠,在其背後是武漢江湖一日游資源整合大局,專家建議,利用水上游船串聯更多旅游資源開發主題游,實現武漢江、湖旅游“一線串珠”。
  ■幾經沉浮
  七百餘萬元打造碼頭
  開通不到一年後停運
  “聽說坐船可以到中山艦,現在怎麼沒了?”趁著孩子放暑假,上個周六,家住武昌的李先生開車帶著家人一起去江夏金口游覽中山艦博物館。“去中山艦一趟開車就花了個把小時,有一段堤上的路還不好走。”游玩途中,李先生在景區附近看到了游船碼頭,但是沒有船停靠。
  事實上,早在2012年6月武漢就曾開通漢口至江夏金口中山艦水上旅游航線,打通了城區到中山艦博物館的水路,而停靠的中山艦輪渡旅游碼頭在2011年9月就已竣工,總投資700多萬元,占地面積2000多平方米,是一座具有綜合功能的輪渡旅游碼頭。游客從碼頭下船後,步行5分鐘可直抵中山艦景區。
  這趟水上紅色之旅航班在開放之初得到不少武漢市民追捧,每周開一班,走水路從漢口粵漢碼頭到達江夏中山艦碼頭,沿途可欣賞武漢江灘、武漢港、龍王廟、長江大橋、鸚鵡洲大橋工地、白沙洲大橋、軍山大橋、鐵板洲、槐山磯明朝駁岸牆等多處景觀。武漢兩江游覽公司相關負責人廖成志介紹,由於首航時用的游艇只能裝90多人,航班後來換成大型游輪,十一黃金周高峰期一趟達到了近200人。
  但一陣熱潮航班,水上航班生意隨著冬天到來逐漸冷清,“游客量不能保證,開一趟虧一趟。”廖成志說,2013年一年幾乎都沒有開中山艦航班,雖然一直有員工看守碼頭,但資源閑置既浪費又讓人無可奈何。
  ■景區現狀
  鮮見旅行社大巴
  中山艦景區“吃不飽”
  昨天雖然是周末,中山艦旅游區管理處辦公室值班工作人員陳思思並不忙碌,“現在周末一天接待約600位游客,7月游客接待量達1萬多人”。而對比市內黃鶴樓、省博物館等熱門景區,中山艦景區上月接待量僅相當於其高峰期單日游客接待量。
  據介紹,中山艦景區2011年開放時門票20元/人,2012年起改為免費參觀,除了每年的春游和五一、十一等小長假、黃金周接待高峰外,景區日接待量3000人應該是正常水平,就目前的游客量來說,景區並未“吃飽”。
  陳思思告訴記者,中山艦博物館地處江夏區金口鎮,由於離市中心比較遠,市民和外地游客游玩交通不是很方便,如果從市區搭乘公交,只有一趟從武昌火車站始發開往江夏的910線路經停,路上需要花費一個多小時。景區主要游客群體是中小學生團體和自駕游客,很少在景區看到旅行社的大巴。
  對此,湖北中青旅武漢地接部負責人張玉解釋,雖然中山艦享負盛名,但去一趟花費時間長,能游玩的內容比較少,游客體驗度不高,“中山艦離市區較遠,路又不好走,景區參觀一個小時,要搭上至少半天的行程”。張玉說,旅行社推出了不少武漢紅色旅游線路,但很少將中山艦景區加入行程,除非是游客點名要去,才安排專門的行程。
  ■資源整合
  “江湖”一日游大幕開啟
  線路復航 推出優惠票價
  景區和游船都喊“吃不飽”,如何聯手招攬游客,資源深度整合成為江城旅游行業趨勢。
  今年以來,武漢江漢朝宗輪船旅游有限公司的兩江游覽游船已接連同黃鶴樓、東湖海洋世界結盟,針對散客市場推出價格優惠的一日游聯票攬客,其中“黃鶴樓·兩江游”聯票推出4個多月時間已賣出一萬六千餘張,成為武漢景區之間合作最成功的案例。
  而自本月30日起,沉寂了一年的中山艦水上紅色旅游航線將復出,再度起航的紅色水上航班價格變相優惠了許多。除中山艦一日游票價150元/位外,老人、學生持證可享優惠價100元,持武漢旅游年卡的市民刷卡後僅需支付50元。
  目前武漢持有旅游年卡者約有3萬人,今年4月兩江游船加入年卡刷卡景區,不含餐費的日常游船刷卡可以免費坐,此次將中山艦水上航班加入刷卡打折範圍。廖成志表示,重啟的這條航線意義已不同以往,游船不僅是與中山艦聯合,還相當於與年卡通游的武漢20多家景區進行資源整合。
  廖成志介紹,此前武漢兩江游覽游船僅開通夜游航班,因為與多家景區聯合,目前開通了白天航班,並已聯合三家景區推出人文一日游、科普一日游、紅色一日游等多條線路。而目前正在打造江漢朝宗旅游景區,整合包括游船在內兩江四岸旅游資源,將成為武漢水陸一日游經典項目。
  ■專家建議
  豐富一日游行程
  打造武漢紅色文化游
  作為中山艦博物館館長,王瑞華對紅色水上航班復出表示十分歡迎。王瑞華表示,景區有接待能力,還未完全釋放,通過游船穿線,將兩江景點與中山艦串聯起來,建議游船還可以搭配游覽武漢港的艦艇形成紅色軍事游。
  湖北大學旅游發展研究院院長馬勇則認為,旅游市場的觀光游正向體驗游和主題游轉變,中山艦航線的開通是旅游資源整合轉變的方向,這條紅色水上線路應該發揮更大的作用,不僅游覽中山艦,還可以與武昌農講所、武昌起義紀念館、漢口租界、二七紀念館等聯合組成紅色文化游,成為豐富的一日游行程,同時游船本身要增加產品附加值,增加特色表演及服務項目。
  ■獨家活動
  75元體驗中山艦一日游
  本報推100張低價船票回饋讀者
  對於沒有旅游年卡的市民來說,花150元搭乘游船去參觀中山艦價格相對較高,為讓更多市民體驗紅色水上之旅,本報特聯合武漢兩江游覽公司推出100張限量半價船票,75元即可欣賞長江美景及中山艦一日游。
  為了方便漢口、武昌的游客就近登船,從8月30日起,每周六、周日上午10:00游船從漢口沿江大道粵漢碼頭起航,上午10:30游船從武昌臨江大紅巷碼頭起航。除了乘坐豪華游船,游客可在江風下悠閑地細細品茗,同時欣賞沿途武漢長江大橋、鸚鵡洲大橋、白沙洲大橋、軍山大橋、槐山磯等景點。
  游船12:00左右到達江夏金口中山艦碼頭,中午游船公司提供簡餐供游客享用,12:30左右游客上岸參觀中山艦博物館,可近距離參觀中山艦,14:00游船開始返航,15:30到達武昌紅巷碼頭,16:00到達漢口粵漢碼頭。
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  ■鏈接
  1997年1月28日,一代名艦中山艦從江夏金口長江中打撈出水。中山艦旅游區核心景區於2011年10月建成對外開放,占地468畝。核心景區即中山艦紀念區包括中山艦博物館、武漢會戰雕塑群、英勇緬懷紀念區、勝利廣場、軍事裝備展、槐山景區、金雞湖景觀工程等。
  (原標題:圖文:中山艦水上航線月底“重出江湖”)
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